BMW está preparando el próximo lanzamiento del nuevo Mini. Estéticamente no cambiará mucho, crecerá de longitud y anchura. Sin embargo su principal característica es un ahorro de consumo, tendrá un nuevo motor de 3 cilindros, tanto en diesel como en gasolina.
Te presentamos el próximo Mini
Conocido internamente como F56, el nuevo Mini se presentará a comienzos de 2013 y se pondrá a la venta pocos meses después. La primera carrocería que verá la luz será la 3 puertas, aunque la marca también planea una versión de 5 puertas, que plantaría cara a los últimos Mercedes Clase A y Audi A1 Sportback a partir de mediados de 2014, e incluso una nueva versión Clubman, que contará con una carrocería alargada de aproximadamente 25 cm y más maletero, pero que nunca se comercializaría antes de 2015. Por supuesto, también se espera que exista una versión Cabrio, que podría llegar a finales de 2014.
El nuevo Mini crecerá ligeramente en altura y anchura con el objetivo de competir contra los urbanos más tradicionales, pero en general mantendrá su estilo “retro”.
El urbano británico llevará lo último en tecnología, una nueva plataforma denominada UKL, realizada junto a BMW y sobre la que la marca bávara construirá sus modelos más pequeños. El Mini seguirá apostando por la tecnología turbo y mantendrá sus propulsores de cuatro cilindros pero también contará, con motores turbo gasolina y diesel de tres cilindros.