Reprogramamos y optimizamos la inyección del motor atmosférico del Porsche Cayenne
Aun siendo un coche atmosférico, al tratarse de un motor grande, > de 3000 cc, puede resultar interesante para ciertos clientes la reprogramación de su centralita.
La respuesta se ve mejorada, además así su comportamiento, siempre teniendo en cuenta que se pueden alcanzar unos 20cv adicionales de potencia.
Este coche, en su caso con sistema bi fuel de gas licuado de petróleo, GLP, en muchos países europeos como Italia, se reprograman para tratar de conseguir la misma potencia con GLP que con gasolina.