Reprogramación de centralita de un BMW Serie 1 118d 143cv con FAP (filtro de partículas). Obtenemos unos resultados asombrosos de 175cv con total fiabilidad, y un incremento del par motor de un 25%.
Este cliente, vino dudando de los resultados que se podían obtener con su coche.
Le informamos que no iba a tener problemas con la ITV, ni con el FAP. Nuestros ingenieros saben adaptar los incrementos aplicados en los mapas de inyección para que estos nuevos modelos con sistemas de filtros anti-polución no den problema ninguno, mucho menos con la ITV.
Después de aplicarle la reprogramación en Madrid, el coche acelera increíblemente más rápido, además vemos la cara de satisfacción del cliente, que nos lo hace saber.
El sistema STOP & GO funciona sin problemas después de reprogramar la centralita.
Nos comunica el cliente pasados 3 días que los resultados son asombrosos.
Otro cliente satisfecho con su aumento de potencia y reducción de consumo de un 15%. El siguiente eres TÚ!!
Tengo el mismo modelo de coche del que habláis, 118d y le he reprogramado la centralita y me esta dando problemas ya que al principio iba perfecto pero hace poco tiempo me empezó a dar problemas de potencia, se me enciende el testigo del motor y le piso y no responde, “vibra el motor”, no sé si podrá ser del chivato o de inyectores o foltro gasolina y es ahí donde me gustaria que me ayudaran…
Gracias y un saludo
Hola buenos días,
¿Quien le hizo la reprogramación? ¿Era un sitio de confianza contrastada?
Como le comentamos por e.mail, lo mejor sería que trajera el coche a nuestras instalaciones y veamos qué tipo de reprogramación te hicieron y una vez comprobados los parámetros y realizada una diagnosis para ver qué esta fallando. Realizar una reprogramación de calidad y sin fallos. Estos motores con complejos de reprogramar, y no se deben dejar en manos de no expertos.
Para cualquier cosa que necesite, ya sabe dónde encontrarnos.
*Este tipo de errores es común en reprogramaciones que no son de calidad, por aplicar parámetros e incrementos excesivos que la mecánica del coche no puede soportar.