Descripción

El Mitsubishi Outlander, cuenta con el mismo motor que el grupo VAG 2.0 TDI. Por lo que nos ponemos manos a la obra para reprogramar su centralita, y conseguir los más de 170cv que se consiguen en este motor sin forzar en exceso la mecánica.

El consumo se puede reducir hasta en un 15% en este motor, sin afectar a la fiabilidad. Olvidémonos de los milagros de un 30% de ahorro de combustible como anuncian otros “reprogramadores”, esto no sería nunca fiable para el motor, por dejar la mezcla demasiado pobre en gasoil (en este caso).